
湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽(yáng)市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營(yíng):超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189
渣土車滑板加工-青海渣土車滑板-鼎元工程塑料品質(zhì)為本
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
1、車廂襯板不粘料,加快下料速度。為什么不粘料呢?這是因?yàn)檐噹r板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不?huì)粘在上面。
2、滑損。車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。
3、抗腐蝕。車廂襯板是超有機(jī)材料,對(duì)酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。
4、耐低溫。車廂襯板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會(huì)像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古 地區(qū)。
在運(yùn)輸一些含水粘性物料時(shí),比如濕土、泥巴、混凝土、礦粉等等,司機(jī)朋友都有這種感受,拉一車料有半車卸不下來(lái),不管是如何來(lái)回的踩液壓都卸不干凈,還很危險(xiǎn),個(gè)人的話只能用鐵鍬挖,累一身汗,車隊(duì)用挖機(jī),不能清理,還很容易挖壞車底鋼板,土不粘滑板,得不償失。現(xiàn)在這些都不再是問(wèn)題。車廂防粘板安裝在咱們的車廂里,大箱*到一半,不管是濕料還是干料,泥頭車土不粘滑板,卸得干凈,自卸車土不粘滑板,不用再清理,冬天也不會(huì)凍結(jié),一樣好卸車,大大提高了車輛的使用的效率,是您多拉快跑致富路上的好伙計(jì)。






貨車車廂滑板,車廂滑板采用全新的超高分子聚乙烯樹脂為原料,經(jīng)過(guò)高溫高壓制成。車廂滑板具有很好的不粘附性、摩擦系數(shù)很低、自潤(rùn)滑性好、不吸水、耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。車廂滑板經(jīng)過(guò)大量的客戶使用驗(yàn)證,表明可大大提高工作效率,縮短卸車時(shí)間,節(jié)省了時(shí)間和人力,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

高分子車底滑板就是一種高分子聚乙烯襯板,憑借著自身的耐磨損,耐高溫的,不粘的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)快速卸車的目的,節(jié)省人工投入,提高工作效率。用戶在挑選高分子車底襯板時(shí)一定要謹(jǐn)慎,那么,通過(guò)哪些方面能分辨出高分子車底襯板的質(zhì)量是否合格呢?高分子車底滑板從外觀方面,高分子車底襯板無(wú)論是哪一種顏色,只要是好的板材都是顏色均勻,表面光滑不粗糙,沒(méi)有渾濁和顏色結(jié)塊的現(xiàn)象。
超高分子量土不粘滑板的特別用途是可制造特別的塑料管制品??蓪⒊叻肿恿客敛徽郴?,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。超高分子量土不粘滑板的特別用途是可制造特別的塑料管制品。可將超高分子量土不粘滑板,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運(yùn)輸機(jī)中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。UPE塑料板機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性,耐化學(xué)腐蝕性、性、噪音阻尼性、耐性等
